西锐动态

AEROSPACE EVO | 百年灵西锐飞机限量版计时腕表

两个传奇品牌,皆以创新与大胆设计而闻名世界。皆渗透着至深的航空情节以及对精准时间的独一敬重。 而今,我们穷尽洪荒之力,为西锐飞机的飞行员创造了一款限量版的计时腕表。 两大行业领袖的此次合作首秀缔造了一款独一无二的卓越之品,以决胜之姿再现对西锐云端生活的完美捕捉。 此腕表仅限量发行220只。绝无仅有,不再复制。 _____ 时间,尽在掌握 造型和功能突显西锐飞机和百年灵的鲜明个性。百年灵AEROSPACE EVO计时腕表西锐飞机限量版所蕴含的意义只有你才懂得。一如它的灵感来源西锐飞机,它代表的是一种主张,你所自知重要的主张。总有些东西是你所不愿意妥协的。 大胆创新 经典的百年灵AEROSPACE EVO计时腕表在其最新的诠释中引进了动感十足的科技风采。控制系统简洁易用且条理分明。只需旋转、按压或拉出表冠即可操控所有飞行实用功能。此外,这款航天多功能进化计时腕表还配备兼容夜视镜的高性能背光显示系统。 悠久的历史 西锐飞机标识彰显公司跨界操刀的魄力和对个人航空的全新定义。多年来,西锐已然成为全球同类飞机中的领袖和佼佼者,6500多架飞机在全球60多个国家的天空翱翔。 标志性设计 西锐飞机标志性的外形总能使得西锐飞机成为每个机场的焦点所在。而腕表上的这标志性飞机轮廓所代表的是一整个具备前所未有的奢华性、便利性、安全性和无障碍性的飞机家族。 世家典范 时针上平行杆象征着西锐飞机的三款机型:SR20、SR22和SR22T。西锐这几款飞机改写了通用航空领域在设计、材料和技术方面的历史。它们是西锐飞机在飞行性能上打出的三连击。 创新概念 西锐飞机拥有的不仅仅是一个降落伞。西锐是首家意识到降落伞需求的公司,以立志将西锐整机降落伞系统打造成每架交付飞机的标配装备的雄心壮志改变了整个行业。迄今为止,已有140多名西锐飞行员和乘客在这一革命性的西锐整机降落伞系统的保护下得以回归他们至爱的家庭。 机会唯一…
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西锐动态

特殊任务平台西锐Perception取得FAA认证

德卢斯,明尼苏达州(2016年7月18日)——西锐飞机今天宣布其西锐Perception已获得美国联邦航空局认证。 西锐Perception是专门为西锐SR22和SR22T机型量身定制的可调式的、极具成本效益的特殊任务平台。这款新型的多任务、可调式情报、监视与侦察(ISR)飞机以其在空中交通、执法运行、航空测量、航空绘图和摄影、搜索和救援、灾难管理和支持,及边境监控等领域所表现的独一无二的性能与能力进一步壮大了西锐飞机的全球产品队伍。 明尼苏达州州立巡警购买了首架Perception飞机,成为这一新解决方案的重要启动客户。 “特殊任务运营商们总是在不断地寻找各种方法以提升他们的运行能力同时降低成本,”西锐飞机机队和特殊任务销售副总裁David Moser表示,“西锐Perception可以同时满足上述两个条件,其作为全新的世界级标杆产品,是迄今为止最强大、最灵活和最具成本效益的ISR平台。” 西锐Perception以世界最先进的单引擎飞机SR22及SR22T为其首发机型,两款机型均配备了西锐Perspective佳明航电套装。运营商们可以定制他们的机型,为飞机选择轻巧的传感器及用户站装备,如具备超长光电红外性能的多光谱成像系统。西锐传感器安装系统(SMS)可匹配各种第三方传感器产品,具备模块化、可拆卸和可配置三大设计特征。西锐还联手第三方专业公司为其Perception客户提供全方位设备和商载集成服务。 Perception平台的引进为特殊任务客户提供了最先进的、最具成本效益的飞机。以往需要由耗资几百万美元的大型涡轮飞机或旋翼飞机配备老旧而笨重的技术才能完成的任务如今已然可以通过西锐Perception所支持的轻巧而高级的系统来完成。除了特殊任务功能外,Perception定制机型还配备了SR22和SR22T机型的标配性能:西锐整机降落伞系统 (CAPS)、西锐Perspective 佳明航电套装、210+节巡航速度、飞入已知结冰区域性能、1300磅以上的可用商载、可选装空调及同等级别最宽敞最舒适的驾驶舱。 “西锐Perception是特殊任务市场的一次变革,”Moser继续说到, “我们的客户军事、执法、监控、搜索和救援、土地勘测等领域,而Perception的可调性将成为我们客户的期待亮点。我们无比期待见证这一全新平台被广泛运用于各行各业的时刻。” 刚刚取得美国联邦航空局的认证,Perception开始接受订购,众多客户开始积极咨询,我们对Perception的未来充满信心。 飞机将于2016年7月18日-23日于乔治亚州的萨凡纳航空执法协会展首次亮相。

展会与活动

EAA飞来者大会房车营地午餐会诚邀您莅临

参加EAA飞来者大会?西锐房车营地体验+美食午餐会不可错过! 西锐飞机将于在EAA展会举行中餐/日餐午餐会,诚邀所有到达大会的东方人士莅临。享受一场轻松的航空爱好者小聚,感受房车营地现场的轻松气氛,交流畅谈,休闲歇脚,坐观飞行表演 点击这里报名参与 时间:2016年7月26日11:30-14:00 地点:飞来者大会,Camp Scholler Cirrus RV Village, F35-46 我们在这里,不见不散

西锐动态

西锐飞机发布2016 SR系列增强版

德鲁斯,明尼苏达州(2016年2月16日)——西锐飞机今日发布2016年全新SR系列机型,以强化的连通性、便捷性、设计和奢华元素为驾驶员和乘客提供类比豪华汽车的飞行体验。2016年公司对所有SR机型进行强化以提升客户契合度,将舒适度与无线互连及个性化选装完美融合,同时采用全新的精美外观设计及高端内饰材料。 “西锐飞机引以为豪的是连续十三年打造了本行业的销售冠军,而2016年我们在此基础上更上了一个阶梯。”西锐飞机客户体验总裁Todd Simmons说到。 “成功的原因很简单:我们从未停止向我们的飞机拥有者和运营者们寻求他们直接体验的反馈,从未停止创新,也从未停止打造最优质的客户体验——无论是地面还是空中。 2016年我们进一步完善了我们的飞机以增强驾驶员和乘客的舒适度,打造独一无二的跑道风采,以全新而独特的方式实现客户与飞机的互连。2016版SR系列飞机是我们迄今为止生产的最先进的飞机。” 每架2016版飞机均配备全新的蓝牙音频面板,这样座舱里的每个人都可以通过无线拨打接听电话并播放音乐。此外,西锐也是首架将佳明Flight Stream无线路由器装进驾驶舱的活塞飞机,实现了移动设备与西锐PerspectiveTM佳明航电飞行面板的无线连接,这也是全新数字高端套装的一部分内容。如今驾驶员们只需一台移动设备就可以在家里或公司制定飞行计划,并以其与航电系统中之间传输飞行计划,在飞行中轻松更改航线,查看各种飞行信息,如俯仰、转弯和GPS数据,并控制Sirius XMTM电台。 2016年全新的美学设计和便捷功能彰显了对设计的执着。 全新的驾驶员和副驾驶员座椅配备移动设备收纳袋便于飞行中使用;同时还有磁扣式侧拉带用于固定耳机,避免驾驶舱杂乱不堪。全新的整体座椅设计体贴周到,让驾驶员和乘客在长途飞行时感觉更为舒适。足以媲美顶级奢华轿车的优质欧式真皮材料为整体内饰设计增加了点睛之笔。 全新的2016版外观强调精美而生动的色彩和设计。西锐与宣伟涂料(Sherwin-Williams)的独家强强联合为飞机的外观涂装提供了更为广泛的选择和色彩,让用户可以在三种高端设计中任意选择:Carbon运动、铂金尊贵或Rhodium个性版。每个设计套餐各代表一种独特的个性风格,无论客户追求的是明亮大胆如太阳黄的色彩还是精致细腻如塞多纳红般的色彩。这种色彩的鲜明和多样性为飞机的设计选择打开了方便之门,让客户得以通过西锐新增的网站色彩配置程序体验试验的乐趣。总体而言,这些选择为那些眼光独到的客户创造了条件,让他们可以通过西锐飞机独有的XiTM个性化项目实现一对一的个性定制。 作为2016年SR产品线的一大亮点,遥控钥匙系统的使用让客户得以轻松完成驾驶员和乘客座舱门的锁定与解锁。为了适应低光环境,飞机增加了便捷的外部照明用于照亮台阶和座舱,让驾驶员和乘客得以更安全地进行飞行前检查并登机。只需打开行李舱门即可启动行李舱照明。 2016年,西锐飞机将更奢华、更便捷的特性融入其世界级最畅销高性能活塞飞机,再次引领通用航空的发展之路。 更多信息

西锐动态

愿景喷气机加速实现首架交付,西锐飞机2015交出令人满意的答卷

德卢斯,明尼苏达州(2016年2月10日)—西锐飞机今日宣布其2015年新飞机发货量已连续两年超300架,而西锐SR22更是连续第十三年保有其最畅销机型的宝座。2015年新机交付量总计301架,而西锐的全球机队已拥有超过6100架的SR飞机并积累了超过700万的飞行小时。除了新SR系列机型的交付外,Vision™ Jet(愿景喷气机)项目也将于2016年迎来其首架客户交付。 “无论是对于新飞机的交付还是对于我们所进行的投资而言,2015年对于公司来说是势头强劲的一年。”西锐飞机客户体验总裁Todd Simmons说到。“连续两年实现300多架SR飞机的交付是一项非常了不起的成就,尤其是在许多出口市场都面临不少经济困难的情况下更为如此。西锐飞行员们、拥有者们和小公司经营者们仍旧对西锐高性能单引擎活塞产品线所独有的个性、创新选择和功能青睐有加。”Simmons补充说到,“除了2015年新飞机的交付之外,随着Vision Center™(愿景中心)——田纳西州诺克斯维尔的新客户体验中心的破土动工,愿景喷气机项目也迎来了几个重要的里程碑。2016年对于西锐飞机的客户、合伙人和团队成员们来说将会是又一个精彩年。” 愿景喷气机项目加速实现首架机交付 随着系统测试的开展和西锐整机降落伞系统(CAPS™)的集成,愿景喷气机项目持续迈向其首架客户交付的目标。2015年实现了无数意义重大的里程碑,其中包括联邦航空条例子部B飞行特性测试、飞行商载静态测试、极限商载降落伞测试等等。西锐还发布了佳明设计的Perspective Touch™驾驶舱并在德卢斯新建了愿景喷气机生产基地。鉴于已收到的550多个订单,机型计划将于2016年上半年完成取证,并在不久之后实现交付。 愿景中心田纳西破土动工 2015年5月,西锐公布了公司的扩张计划,其中包括在田纳西的诺克斯维尔新建一个名为愿景中心的客户体验中心。作为所有西锐飞行员、拥有者及客户活动的旗舰场所,它将囊括愿景喷气机和SR系列培训、销售、交付、维修、支持、个性化、固定基础运营等等于一体。愿景中心于2015年11月正式破土动工,而新工厂服务中心及交付和培训等全套客户服务的开放则分别计划在2016年中及2017年初。 2016年全数字第五代飞机 2016年西锐以全新的色彩、独特的外观设计、高端的内饰材料及行业领先的便利性及安全功能将每一位拥有者的个性风格融入SR系列产品中。遥控钥匙、驾驶舱的蓝牙连接、全新的耳机和移动装置存放及便捷的驾驶舱照明、行李舱和外设台阶,无一不彰显了飞机的人性化设置。增强的安全性能包含为所有FIKI(已知结冰区飞行)飞机增设的主飞行显示器上的迎角指示灯及为飞行员提供额外交通和气象信息的ADS-B In。此外西锐还采用佳明的Flight Stream技术帮助飞行员将移动装置与飞行面板进行无线连接以实现飞行计划、交通和气象等飞行信息的无缝交流和显示。2016年全数字第五代飞机再次为世界级高端个人生活方式和移动解决方案设定了新基准。 西锐入驻全球飞行培训项目,成为其主打培训机队 2015年阿联酋航空和圣路易斯大学的帕克斯工程、航空和技术学院不约而同地选择西锐飞机为其飞行培训机队先进机型供应商。西锐飞机能够获得这两个精英培训项目青睐的主要原因在于公司能够为课程量身定制先进而操作简单的飞机,帮助他们的学生为日后驾驶商业航空、军事及通用航空飞机做好充分的准备。与阿联酋航空的强强联合是西锐公司的一个重大的里程碑事件,因为这是向世界级航空公司出售的第一个用于培训项目的机队。  西锐持续赞助Team 99角逐红牛特技飞行锦标赛世界冠军赛 西锐将再次参与红牛特技飞行锦标赛世界冠军赛并赞助Team 99及其专业级飞行员Michael Goulian…
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展会与活动

2016年展会与活动预览

2016年,更多机会体验“西锐远端生活”。我们也将不断更新日程,欢迎关注!         ABACE 2016 (上海公务机展) 时间:2016年4月12-14 地点:上海虹桥机场 2016年中国国际航空航天博览会(珠海航展) 2016年11月1-6日 广东 珠海航展中心 D馆 爱飞客飞行大会 (数场)  具体日程即将公布  

西锐动态

阿联酋航空学院组建西锐飞机培训机队

西锐飞机今日宣布由阿联酋航空运营的飞行培训项目阿联酋航空飞行培训学院选择技术先进的SR22作为其主打培训机型。这个由22架西锐SR22组成的飞行机队将作为迪拜阿勒马克图姆国际机场飞行员培训的领军机队,将支持阿联酋航空在全国的飞行学员培训计划。阿联酋航空是世界最大的国际承运商,拥有优异的品牌、卓越的服务和一如继往的盈利水平。此次合作是西锐飞机受一流飞行员培训项目青睐并为其提供先进而简单的现代飞机以培养商务航班明日之星的最新里程碑。 “西锐飞机与阿联酋航空的合作是走向全球飞行培训和航空业界十分扎实的一步。 我们不断完善着飞行培训的方式——而这也为我们和飞行员开放了更多的机会。”西锐飞机客户体验总裁Todd Simmons说道, “西锐奋战在众多培训项目的最前沿,而与阿联酋飞行培训学院的这一联盟让我们得以携手第一大航空公司更好地发挥西锐前沿的技术优势。这为飞行员培训的未来创造了一个大胆的先例。” 阿联酋航空所选择的西锐机队是2015版最新的全数字SR22飞机。 佳明生产的西锐远景™让飞行学员们的驾驶舱拥有两个12英尺大屏飞行显示器、一个飞行管理系统(FMS)键盘控制器、集成引擎指示和机组报警系统。 这个全数字驾驶舱包含自动飞行控制和飞行指引仪及 ADS-B NextGen性能。每架飞机均配备先进的电子稳定系统。 这些让飞行员们提供了一个与未来飞行职业生涯最为接近的系统环境。西锐标准安全设备,如西锐整机降落伞系统(CAPS)和复合材料结构,也为阿联酋航空的这些明日飞行之星们提供了最具安全创新的培训氛围。 “西锐SR22是阿联酋飞行培训学院的理想培训平台,”西锐飞机机队和特殊任务飞机副总裁David Moser表示, “阿联酋航空正致力于打造一个专业飞行培训中心,希望在这样一个全集成设施中展现行业最先进的飞行员培训方式。而西锐正是凭借着SR22机型的创新、先进技术和航电响应着这个项目的诉求。” 1985年阿联酋航空以仅有的两架飞机飞出了迪拜。 而今,他们已经发展成为世界上发展最快、最具创新的航空公司之一,拥有一个由230多架飞机组成的庞大飞行机队,飞往80多个国家的140多个目的地。 作为一个对旅行和旅游有着全球影响力的公司,他们被视为行业各领域的最高标准。阿联酋航空的飞行机队被公认为是最现代的、最先进的机队之一。2014年被评为年度航空公司,至今已斩获世界各地的400多项卓越奖。 “行业预测表明飞行员的需求在接下来的几年内将突出增长。 为了支持公司的扩张和新机型的引进,中东和海湾地区的飞行员需求将十分突出。阿联酋飞行培训学院正是公司为响应这一迫切需要而进行的投资,”阿联酋航空执行副总裁和首席运营官Adel Al…
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西锐悦飞行

John Gressett: 轻松飞行更享受

驾驶了近二十年传统活塞式飞机,John Gressett时而感到倦怠。“航空变得不再那么新鲜有趣,也不那么吸引人了。我驾驶飞机完成了太多的工作,飞行已经不再是种享受了。”John说道。他已经快要对航空失去热情了。 后来,John飞行的俱乐部淘汰了之前用的1974年版赛斯纳飞机,购买了2005年版的SR22 GTS。一开始John对这个航电系统“武装到牙齿”的西锐飞机不太热衷,而现在想来,他很庆幸俱乐部当时做出了的这个决定。 “自动驾驶和仪表是区别于其它飞机的一大特点。” “坐在驾驶座上就可以轻易看出它的与众不同。我了解开跑车和骑独轮车的不同,我是宁愿开跑车的。” 正如此,John开始了全新的飞行生涯。感受到驾驶西锐飞机是多么得有趣之后,他又重拾了对航空的热情。 刚从IBM高管职位退休的John喜欢驾驶着他的西锐飞机到处旅行,飞过愿望清单上的一个又一个地方。他享受这种全新的自由。2014年2月,在从明尼苏达州飞到哥斯达黎加再飞回明尼苏达州之后,他真正体会到了探险的乐趣。“购买这架飞机本身就是实现自己的一个梦想。而这次的感觉呢,就好比没有人会想过我有一天能驾驶着自己的飞机飞到哥斯达黎加。”John说道。 在飞离美国领空的时候他还心有余悸,但对西锐飞机性能颇有信心,这使得他在飞至开放水域上空时却没有丝毫的退缩。 “当我们离开基韦斯特时我们是害怕的,而当我们在哥斯达黎加着陆时,我和妻子惊奇地意识到其实这次旅行其实异常简单。” “当然如果驾驶的不是西锐飞机,那这次飞行就难以预测了。西锐飞行为我们打开了许多机会之门,这是我们驾驶其它飞机不可能做到的。” 2015年2月John和妻子再次驾驶着他们的西锐飞行踏上了哥斯达黎加的飞行之旅,因为他们觉得一次根本不过瘾。 John在充分地享受他的云端生活,而未来还会有更多的旅途在等着他。他现在正计划再做一次国际旅行,不过这次他打算向北飞到曼尼托巴的丘吉尔河。 “旅游观光和观赏鲸鱼会是一次不错的探险,”John说道,“只有驾驶西锐飞机才有可能做这种精彩而舒适的国际旅行。”他的西锐飞机让他成为一个探险的飞行爱好者,而他现在的希望是让西锐飞机拥有者们知道驾驶着自己的飞机出国游玩其实非常简单。 他还打算驾驶着自己的西锐飞机周游世界,飞得越多,他的愿望清单也就越长。对John而言,每一天都是新的目的地。 详情请访问他的个人主页 http://www.johngressett.com。